{"id":16244,"date":"2016-11-20T23:59:25","date_gmt":"2016-11-20T22:59:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.geschiebekunde.de\/?p=16244"},"modified":"2022-11-21T00:04:30","modified_gmt":"2022-11-20T23:04:30","slug":"02-jahrestagung-1986-luebeck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.geschiebekunde.de\/en\/02-jahrestagung-1986-luebeck\/","title":{"rendered":"02. Jahrestagung \u2013 1986 \u2013 L\u00fcbeck"},"content":{"rendered":"

BERICHT \u00dcBER DIE 2. ORDENTLICHE JAHRESVERSAMMLUNG DER GESELLSCHAFT F\u00dcR GESCHIEBEKUNDE, IN L\u00dcBECK (6, 9. 1986)
\nK.-H. EISERHARDT (Hamburg)<\/code>
\nDie Mitgliederversammlung wurde eingerahmt von einer Exkursion zum Truppen\u00fcbungsplatz Putlos\/Ostseesteilk\u00fcste und einem Vortrag von Herrn Dipl.-Geol. H.-W. H LIENAU zum Thema: “Neue Knorpelfisch-Funde in nordischen Geschieben”.
\nVersammlungs-Lokal: Hotel Schwarzbunte, Bei der Lohm\u00fchle
\nVersammlungs-Beginn: 16.10Uhr
\nAnwesende: 20 Mitglieder
\nVorstand: STOSSMEISTER, Dr. SCHALLREUTER, EISERHARDT, TROPPENZ, BR\u00dcGMANN<\/p>\n

TOP 1: BEGR\u00dcSSUNG DURCH DEN VORSITZENDEN
\nTOP 2: GENEHMIGUNG DER TAGESORDNUNG
\nTOP 3: BERICHT DES 1. SEKRET\u00c4RS
\nTOP 4: BERICHT DES SCHATZMEISTERS
\nTOP 5: BERICHT DES REDAKTEURS
\nTOP 6: DISKUSSION OBER UMFANG, INHALT UND FORM VON GESCHIEBEKUNDE AKTUELL
\nTOP 7: BERATUNG UND BESCHLUSSFASSUNG \u00dcBER DIE AUSSTATTUNG VON GA
\nTOP 8: SATZUNGS\u00c4NDERUNGEN
\nTOP 9 : EHRENMITGLIEDSCHAFTEN
\nTOP 10: TERMIN, ORT UND FORM DER JAHRESTAGUNG 1987
\nAllgemein wird befunden, da\u00df die separate Ausrichtung der Jahreshauptversammlung beizubehalten ist. Herr
\nLIENAU meint, da\u00df eine Vollversammlung im Fr\u00fchjahr aus Gesch\u00e4ftsgr\u00fcnden g\u00fcnstiger sei (Entlastung des Vor-
\nstandes kurz nach Ablauf des vorangegangenen Gesch\u00e4ftsjahres). Allgemein wird ein m\u00f6glichst interessantes
\nRahmenprogramm als w\u00fcnschenswert erachtet, auch wenn dies zu einem geringen Tagungsbeitrag f\u00fchren sollte.
\nEs wird als Block abgestimmt \u00fcber:
\n1) Termin: Sa., 25.4.1987,
\n2) Ort: Raum L\u00fcneburg,
\n3) Art: Jahreshauptversammlung mit Rahmenprogramm,
\n4) evtl. Geb\u00fchrenerhebung.
\nAbstimmungsergebnis: einstimmig angen.
\nTOP 11: VERSCHIEDENES<\/p>\n

 <\/p>\n

Exkursion:<\/p>\n

Exkursion nach Putlos – erst hie\u00df es warten auf die Durchfahrtgenehmigung zum Truppen\u00fcbungsplatz, dann mu\u00dfte schwer geschleppt werden, denn es wurde reichlich gefunden:  Trilobiten, Orthoceren, Seeigel, Ostrakoden, Spurenfossilien usw.  Alles zusammen ein bi\u00dfchen gewichtiger als eine Briefmarkensammlung . . . <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BERICHT \u00dcBER DIE 2. ORDENTLICHE JAHRESVERSAMMLUNG DER GESELLSCHAFT F\u00dcR GESCHIEBEKUNDE, IN L\u00dcBECK (6, 9. 1986) K.-H. EISERHARDT (Hamburg) Die Mitgliederversammlung wurde eingerahmt von einer Exkursion zum Truppen\u00fcbungsplatz Putlos\/Ostseesteilk\u00fcste und einem Vortrag von Herrn Dipl.-Geol. H.-W. H LIENAU zum Thema: “Neue Knorpelfisch-Funde in nordischen Geschieben”. Versammlungs-Lokal: Hotel Schwarzbunte, Bei der Lohm\u00fchle Versammlungs-Beginn: 16.10Uhr Anwesende: 20 Mitglieder… Read More »02. Jahrestagung \u2013 1986 \u2013 L\u00fcbeck<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"off","neve_meta_content_width":70,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","ngg_post_thumbnail":0,"_bos_mb_destination":[""],"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-16244","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jahrestagungen"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"en","enabled_languages":["de","en","nl"],"languages":{"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"nl":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"acf":[],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-20 13:24:35","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.geschiebekunde.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.geschiebekunde.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.geschiebekunde.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geschiebekunde.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geschiebekunde.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16244"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.geschiebekunde.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16248,"href":"https:\/\/www.geschiebekunde.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16244\/revisions\/16248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.geschiebekunde.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geschiebekunde.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geschiebekunde.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}